881.第881章 绳子不能交给别人(2 / 3)

头疼，菲亚特只会高兴，尤其是大众，大家在欧洲市场就是直接竞争对手。

    作为交换，菲亚特能拿到启航在全球，尤其是美国的互联网资源，有一些促进，已经值回票价了！

    如果再能在中国市场有些突破，那就值得庆祝了，所以锁眼，远征，AP汽配集团才是马尔乔内看重的地方。

    听到白梦的介绍，张晓天真的说道，“这么说来，启航还占在上风，全世界能替代菲亚特的很多，替代启航的可没有。”

    “天真！”杨帆哈哈一笑，“这些独门优势，在没展示出自己的威力之前，只有别人承认才算优势。”

    嗯，现在大概也就死马权当活马医的菲亚特承认了，现代起亚都不认！

    也就是说，启航能选择的，也只有菲亚特。

    确定了这点后，杨帆也基本确定要跟菲亚特合作了。毕竟那些优势，等启航能彻底发挥出来，还不知道要多久，在菲亚特的平台上发挥启航的优势，怎么也算合作共赢。

    当然，杨帆首先要做的还是给国内打电话，首先就要把混动系统，纯电动车从启航汽车中剥离出来。

    否则确定合作之后，启航其他公司只要圈定支援范围就好，但启航汽车的技术恐怕就都要拿出来共享，可是对于混动，纯电技术，杨帆可不想跟菲亚特分享。

    杨帆认为，启航拿出来的已经足够票价，马尔乔内也不知是不知道，还是不在意，根本没把这些打算到合作里面。

    确切的说，启航汽车，他根本就没放在眼里。

    杨帆感觉，错过了这次机会，菲亚特日后在混动，纯电上合作，就要付出额外的代价了。

    “启航集团跟菲亚特战略合作？”

    周磊听到杨帆电话里的消息，吓了一跳。

    他可没想到杨帆跑了一趟意大利，还没两天，居然放出这么大的消息！

    周磊不敢置信的说道，“你是不是把阿涅利家族的人全都绑架了？”

    启航汽车得到菲亚特的支持，这个消息会如何轰动，周磊可以想象，如果不是政策保护，必须合资，怕是国内的车企立即就能垮掉一半。

    哪怕在政策保护下，基本上国内的合资方，除了分红，也基本放弃了所有权利。品牌，产权，产品控制全不在手里，一旦闹掰了，除了一个生产基地，工人，基本也不剩下什么了。

    这就在这情况下，闷
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