第三零五章 抗战形势的变化(2 / 4)

无疑也是在警告日军，如果他们的海军，敢对悬挂兴华军的商船实施拦截或抄查。那么兴华军麾下的潜艇部队，便会截断日军与国内的航道。

    经过一番商议之后，兴华军在修建码头的时候，更多只修建能停靠几百吨小型船泊的码头。至于那些千吨级的商船，依旧要在日军控制的港口停泊。

    几百吨的小型货船，想跑长途海运的话自然不行。这样一来，日军最终还是妥协了下来。毕竟，如今的兴华军已经兴起，他们想镇压的话，难度将超乎想象。

    加上盟军的咄咄逼人，牵制了日军的注意力，日军也不希望兴华军彻底倒向盟军。真那样的话，只怕有了兴华军帮助的盟军，能很容易便反攻南洋。

    可是日军似乎忘了，几百吨的商船才是目前兴华军最多的船只。真正的大型船泊，其实兴华军还真没有。至于来往南洋的话，多补给几次也能跟国内往来。

    这种情况下，也导致目前迁往南洋的华人，依旧在不断的增加当中。只要搬迁来南洋的华人，根本不用担心找不到事情做。

    大量华人云集南洋，也给兴华军带来了大量的新兵员跟工人。其中兴华军的大本营棉兰老岛，如今生活在岛上的华人数量，已经超过了五百万。

    其中有一些都是从南洋迁来的老华人，而其中有三分之一，都是从国内陆续转移来的华人。可以说，兴华军的出现，又带来了新一轮的华人下南洋浪潮。

    只是令人有些意外的是，做为兴华军的大本营军事重镇，达沃这一两年来，很少接纳新迁来的华人。以至生活在达活新城的华人数量，依旧没突破百万。

    可即便如此，很多人都知道，达沃新城的变化最为巨大。由新城为中心，辐射到周边陆续兴建起来的城镇数量，也成了很多华人工厂跟工人聚集的地方。

    在达沃海湾中，赵铁虎筹化许久的造船厂，也终于开工生产。其中的造船工人，半数以上都是从国内招来的造船工人。当然，造船厂更多都是造的商船。

    只不过，在一处相对隐密的内河港口中，一个规模更为庞大的船厂早已经组建完成。早前相对迟缓的造船速度，如今也在快速的推进当中。

    毕竟，除了棉兰老岛之外，赵铁虎又在其它华人聚集地，开始兴建起一些炼钢跟炼铁厂。生产出来的大量钢铁，也促进了军工产业的快速发展跟提升。

    加之海外兵团，在海外收集跟缴获到的大量机械技术图纸，也令兴
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