第700章 大西洋上的较量！(5 / 6)

    它在飞行时呈现出特有的低头姿态，这是由机翼的大逆角造成的，除了这个特点外，飞行人员一般认为“威特雷”还是相当好飞的飞机。机上的条件非常拥挤，装上雷达后更加严重，雷达员不得不侧坐在马桶盖上。雷达所在的这部分机身没有暖气，雷达员要在非常寒冷并且有风的条件下工作。

    在海上作战时，“威特雷”在追降时有摔坏其后背的危险、这是由于机身长引起的。

    在同盟国反潜作战中起重要作用的另一种水上飞机是“卡塔林纳”式，美国海军、加拿大空军和英国空军都大量使用了这种飞机。

    正当盟军加紧研制理想的空中反潜武器的同时，德国人也展开了新的攻势。

    1940年9月初，德潜艇对SC2护航运输队的53艘船只又一次成功地进行了狼群攻击。

    9月6日，当护航舰艇加拿大“斯基”号、英“韦颠特克特”号、“洛斯托夫特”号、“斯卡巴勒”号、“海螺”号、“阿波罗”号和“伯克郡”号加入护航运输队后不久，U—65击沉了3艘船。

    第二天，“桑德兰”式飞机迫使德潜艇离开了护航运输队，但在8日晚，它们又接近了护航运输队，U—47击沉了另1艘船。9月9日将近黎明时，U—28和U—99赶到，击沉了第5艘船。德潜艇没有遭到任何损失便击沉了5艘船，计20，943吨。

    邓尼茨从经验中发展起来的这种血腥战术具有不可低估的价值——他所主张的战术是：U艇必须以集团的方式互相协作，才能创下惊人有效的“战果”。在战争期间，这种方式后来发展成为有名的“狼群”战术。

    换句话说，当一只U艇发现盟国船队以后，一面接近盟国舰艇，一面集中附近的U艇，以便展开集团攻击。

    在数只U艇协同攻击的时候，护卫舰的兵力势将分散。当它努力找寻一只U艇时其它的U艇将潜到船队的对侧或内部展开攻击，粉碎护卫舰的努力。

    与此同时，当敌船队的某船舶沉没时，总有一只护卫舰要去救助幸存者，这无疑使U艇的攻齿变得更为容易，如果商般要离开船队进行救助的话，该船势必成为U艇绝对的食饵。

    与U艇基地保持情报及通信联络，乃是发挥此战术效力所绝对必要的保证。

    因此，邓尼茨在德国潜水舰队司令部设置了情报室。在那儿，所有盟国舰船动向的情报，都在墙壁的图上标出来，其它的图表则记载着有
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